La movilidad verde sigue ganando espacio en las calles de Europa

Países como Noruega, Inglaterra, Alemania, Francia y los Países Bajos están invirtiendo en la movilidad verde en Europa y el coche eléctrico plug-in ‘verde’ como líder de este proceso. Además de los incentivos financieros del gobierno para la venta (por ejemplo, Francia ofrece € 10.000 mil, Reino Unido € 6,3 mil, Noruega 8.200 €), estos países ofrecen otros beneficios para estimular la venta de coches eléctricos, incluyendo estacionamiento libre y peajes, exención de tarifas de congestión e incluso la posibilidad de desarrollar las eliminatorias circulares, evitando la congestión.

Los coches eléctricos son los que utiliza al menos uno motor eléctrico como medio de tracción para el transporte de personas, objetos y cargas. Comprenden el trolebús que recibe energía de una red aérea, los vehículos eléctricos de batería para suministrar la corriente cuando está estacionado y vehículos eléctricos híbridos que tienen más de una fuente de energía para proporcionar la tracción. En estos, se genera la energía a bordo de combustibles convencionales o celdas de combustible que utilizan hidrógeno.

Aunque la venta y uso de los coches eléctricos e híbridos es todavía pequeño, incluso en los países más desarrollaron, hay una gran oportunidad para la penetración de estos vehículos en el mercado del automóvil.

Para ventas de coches puramente eléctricos, consultoría global PriceWaterhouseCoopers estudios indican que se vendieron 5.882 unidades en todo el mundo este año y alcanzará sólo 415 mil unidades en 2015. Los coches híbridos, en el mismo período, crecerá de 907 mil unidades a 3,34 millones.

En París y Londres, por ejemplo, es fácil encontrar coches eléctricos en servicio o conectado en teléfonos públicos. Sin embargo, existen otras regiones de Europa donde los plug-ins no son tan comunes. En Lisboa, por ejemplo, está cobrando cargos públicos con facilidad, sin embargo, hay pocos coches eléctricos. Pero esto podría cambiar pronto, ya que el Gobierno portugués da señales que pueden animar otra vez VEs. De hecho, el Ministro de medio ambiente, espacial planificación y energía, Jorge Moreira da Silva, reveló que las cuatro oficinas han adoptado un híbrido y vehículos eléctricos en los últimos dos meses.

Ahora, esto no sucede, cuando ves un coche “verde” en las calles es motivo del transeúnte. Hoy, por ejemplo, tenía un Toyota Prius estacionado en el patio de la Universidad de Lisboa, llamando la atención del circulante por ubicación.