Una nueva investigación puede cambiar la forma de fabricarse las baterías de iones de litio que se cargan en electrónica de consumo y los coches eléctricos. El estudio, publicado en la Nature Materials, en la que desafía la noción común que carga una batería lentamente ayuda a prolongar su vida. También las disputas la idea de ser perjudicial para el dispositivo está sujeta a una gran cantidad de energía, por un corto tiempo.
Sorprendió a los investigadores, porque este tipo de carga fue visto como nocivo. “Nosotros, como la comunidad científica, hemos mirado la escala macro como se comporta la batería en su totalidad, pero nuestra investigación se centra en las partículas individuales para idear un modelo de cómo la carga útil,” explica William Chueh, uno de los autores del estudio, un investigador en el Instituto Stanford de materiales y energía ciencia.
El equipo logró observar las nanopartículas individuales cómo se comportan cuando la batería está siendo cargada y descargada.
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